Nằm vắt ngang hẻm núi hùng vĩ, cầu Hoa Giang dài 1.417 mét, cao gần gấp đôi tháp Eiffel (300m) và vượt qua Tòa nhà Empire State gần 200m, đồng thời cao gấp 9 lần cầu Cổng Vàng (67m). Sự đồ sộ của công trình này còn được thể hiện qua kết cấu giàn thép chính gồm 93 đoạn, với tổng khối lượng lên tới 22.000 tấn – tương đương với khối lượng của gần hai tháp Eiffel cộng lại. Thiết kế đặc biệt của cầu còn được tối ưu để chống chịu sức gió mạnh thường xuyên ở độ cao này.
Với độ cao kỷ lục 625 mét so với mặt nước sông, cầu Hoa Giang được mệnh danh là cây cầu cao nhất thế giới, vượt xa nhiều công trình nổi tiếng toàn cầu
Dự án xây dựng cầu Hoa Giang, với tổng chi phí ước tính khoảng 216 triệu bảng Anh (tương đương 6.912 tỷ đồng), bắt đầu từ năm 2022 với mục tiêu kết nối tuyến cao tốc giữa Lục Chi và An Long. Đây là một phần trong chiến lược phát triển hạ tầng và du lịch của tỉnh Quý Châu, nơi được biết đến với địa hình hiểm trở và là quê hương của hơn một nửa trong số 100 cây cầu cao nhất thế giới. Cây cầu không chỉ giúp rút ngắn thời gian di chuyển qua hẻm núi từ hơn một giờ xuống chỉ còn vài phút, mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc tăng cường liên kết kinh tế giữa các vùng Quý Dương, Tiền Tây Nam và An Thuận, góp phần thúc đẩy hội nhập vùng, theo lời ông Chen Jianlei – Phó Giám đốc Sở GTVT Quý Châu.
Bên cạnh chức năng giao thông, cầu Hoa Giang còn được thiết kế tích hợp nhiều tiện ích du lịch hấp dẫn, bao gồm thang máy kính, quán cà phê, khu ngắm sao, lối đi bằng kính và điểm nhảy bungee cao nhất thế giới. Điều này hứa hẹn biến cây cầu trở thành một điểm đến du lịch độc đáo, thu hút du khách từ khắp nơi trên thế giới.
Quá trình xây dựng cầu Hoa Giang cũng không kém phần ấn tượng. Kỹ sư trưởng dự án, ông Li Zhao, bày tỏ niềm tự hào khi chứng kiến cây cầu “siêu khủng” dần thành hình, đồng thời chia sẻ về những thách thức mà đội ngũ kỹ sư đã đối mặt, bao gồm địa hình hiểm trở và điều kiện thời tiết khắc nghiệt. Để nâng đoạn giàn thép cuối cùng nặng 215 tấn, đơn vị thi công đã sử dụng hệ thống cẩu cáp có nhịp chính lớn nhất thế giới. Công nghệ quét 3D và mô phỏng ảo cũng được áp dụng để đảm bảo độ chính xác tuyệt đối trong quá trình lắp ráp, với độ chính xác 100% trong việc căn chỉnh bulông tại chỗ.
Hiện tại, những công đoạn cuối cùng như quấn cáp chính, sơn phủ và lắp đặt các tiện ích đang được gấp rút hoàn thành. Kỹ sư Wu Chaoming cho biết, khi hoàn thành, cầu Hoa Giang không chỉ là biểu tượng kỹ thuật đỉnh cao của Trung Quốc mà còn là “kỳ quan du lịch” mới của thế giới, thu hút du khách đến khám phá và trải nghiệm.
