Đại lộ Thăng Long (Hà Nội) là đại lộ dài nhất Việt Nam với gần 30km, rộng trung bình 140m. Đại lộ được tính từ nút giao Trung Hòa – giao điểm của đường Phạm Hùng – Khuất Duy Tiến – Trần Duy Hưng đến nút giao Hòa Lạc – cũng là điểm đầu của tuyến đường Hồ Chí Minh. Đại lộ này được thông xe vào năm 2010, đúng dịp kỷ niệm 1.000 năm Thăng Long – Hà Nội.
Là đại lộ dài nhất Việt Nam, Đại lộ Thăng Long có chiều dài gần 30 km, chiều rộng trung bình 140 m.
Đại lộ Thăng Long (trục đường Láng – Hòa Lạc trước đây) bắt đầu từ khu vực hầm chui Trung Hoà đi qua địa bàn Hoài Đức, Quốc Oai và Thạch Thất đến ngã tư giao với Quốc lộ 21A (km 31 + 64, điểm đầu của đường Hồ Chí Minh).
Đại lộ Thăng Long đi qua hàng loạt khu đô thị lớn như Vinhomes Green Bay Mễ Trì – Mễ Trì Thượng – Vinhomes Smart City – Geleximco – Bắc An Khánh – Nam An Khánh…
Đại lộ Thăng Long hiện có 13 cầu vượt để cho các khu đô thị, khu dân cư ở 2 bên thuận tiện hơn trong việc di chuyển. Không chỉ là đại lộ dài nhất Việt Nam, tuyến đường này còn có hệ thống cây xanh rất mát mẻ. Sau nhiều năm đi vào hoạt động, tuyến đường Đại lộ Thăng Long được ví như “một cách tay dài” đưa các khu đô thị tới gần hơn với nội đô Hà Nội.
Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã có văn bản thông báo về việc điều chỉnh tổ chức giao thông một chiều trên tuyến đường gom Đại lộ Thăng Long, thời gian áp dụng bắt đầu từ ngày 15/1/2025.
Theo đó, các phương tiện lưu thông một chiều trên đường gom Đại lộ Thăng Long theo hướng Vành đai 3 đi Hòa Lạc từ nút giao Đại lộ Thăng Long – Phạm Hùng – Khuất Duy Tiến đến nút giao Hòa Lạc. Ở chiều ngược lại, phương tiện lưu thông một chiều trên đường gom Đại lộ Thăng Long hướng Hòa Lạc đi Vành đai 3 từ nút giao Hòa Lạc đến nút giao Đại lộ Thăng Long – Phạm Hùng – Khuất Duy Tiến.
Thanh tra Sở Giao thông vận tải Hà Nội sẽ bố trí lực lượng phối hợp cùng lực lượng cảnh sát giao thông và các đơn vị liên quan để hướng dẫn phương tiện di chuyển theo phương án tổ chức giao thông đã ban hành. Đơn vị này cũng sẽ theo dõi sát sao tình hình giao thông trên tuyến và khu vực, nhanh chóng phát hiện bất cập, đề xuất phương án điều chỉnh và báo cáo lãnh đạo Sở nhằm đảm bảo sự phù hợp và hiệu quả trong công tác tổ chức giao thông.
